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汽车制造中使用的粉末冶金零件以烧结金属含油轴承和结构零件为主

浏览: 作者: 来源: 时间:2020-08-11 分类:行业新闻
一种粉末冶金64齿取力器驱动齿轮,比由钢切削加工的零件节约成本约40%,并且齿轮的齿不需要后续加工一种粉末冶金汽车手动变速器同步器环,和常规生产的同步器环相比,可降低成本38%一种粉末冶金复合行星齿轮架,其极限强度比铸铁切削加工件高40%,而成本减少35%以上

目前,粉末冶金已经被业界公认为是一种绿色、可持续的制造技术。粉末冶金具有持续性功能、材料可持续性、能源可持续性、设备可持续性、环境可持续性、可持续就业、可持续价值优势等。

谈到粉末冶金汽车零件的生产发展与现状,汽车制造中使用的粉末冶金零件主要是烧结金属含油轴承和粉末冶金结构零件,前者主要是由90Cu-10Sn青铜生产,后者基本上由铁粉为基本原料制造。


     一种粉末冶金64齿取力器驱动齿轮,比由钢切削加工的零件节约成本约40%,并且齿轮的齿不需要后续加工;一种粉末冶金汽车手动变速器同步器环,和常规生产的同步器环相比,可降低成本38%;一种粉末冶金复合行星齿轮架,其极限强度比铸铁切削加工件高40%,而成本减少35%以上。

       粉末冶金零件不但可替代铸铁件、锻钢件、切削加工件,省工、省料、节能,减少生产成本,而且可减轻零件重量,有利于汽车轻量化。更为重要的是,粉末冶金组合零件的发展,标志着有些零件只能用粉末冶金技术制造,具有重要的技术与经济意义。